1
00:00:04,938 --> 00:00:08,705
Een pleziercruise wordt dodelijk.
2
00:00:08,775 --> 00:00:13,736
De Costa Concordia
slaat tegen de rotsen
3
00:00:13,814 --> 00:00:16,613
voor de kust van Italië.
4
00:00:16,683 --> 00:00:18,345
Er gaan 32 levens verloren.
5
00:00:18,418 --> 00:00:20,649
Het is iets
6
00:00:20,721 --> 00:00:22,465
dat je je nooit zou kunnen voorstellen
dat kan gebeuren.
7
00:00:22,489 --> 00:00:23,980
Het is als een nachtmerrie.
8
00:00:24,057 --> 00:00:27,255
In het kielzog
van een verschrikkelijke menselijke tragedie,
9
00:00:27,327 --> 00:00:30,661
een nieuwe ramp dreigt.
10
00:00:30,731 --> 00:00:33,360
Een schip zo groot als een stad
dreigt uiteen te vallen
11
00:00:33,433 --> 00:00:37,495
net buiten de kust,
het vernielen van een onderwaterparadijs.
12
00:00:39,506 --> 00:00:41,907
Ze is heel fijn uitgebalanceerd,
13
00:00:41,975 --> 00:00:45,309
en als je dat evenwicht verstoort,
ze gaat in diep water.
14
00:00:45,379 --> 00:00:50,943
Gehavend door wind en golven,
het is een tikkende tijdbom.
15
00:00:51,018 --> 00:00:55,956
Deze baan is zo groot
gevolgen.
16
00:00:56,023 --> 00:00:57,355
Alle chips liggen op tafel.
17
00:00:59,293 --> 00:01:04,459
Nu een internationaal team
van ingenieurs en duikers
18
00:01:04,531 --> 00:01:08,298
staat voor een enorme uitdaging:
19
00:01:08,368 --> 00:01:16,368
om het enorme scheepswrak op te ruimen
en sleep hem in één stuk weg.
20
00:01:16,476 --> 00:01:18,421
Het is iets dat
is nog nooit gedaan,
21
00:01:18,445 --> 00:01:20,038
is nog nooit geprobeerd.
22
00:01:21,515 --> 00:01:24,781
Kan dit verminkte, kwetsbare wrak
23
00:01:24,851 --> 00:01:26,649
de lengte van drie
voetbalvelden
24
00:01:26,720 --> 00:01:29,622
en een gewicht van 45.000 ton
25
00:01:29,690 --> 00:01:33,889
van de rotsen worden gerukt
zonder uit elkaar te gaan?
26
00:01:33,961 --> 00:01:34,690
Enige beweging?
27
00:01:34,761 --> 00:01:36,662
Het is een beetje zwaar.
28
00:01:36,730 --> 00:01:40,690
'Redding van gezonken schepen'
nu op NOVA.
29
00:01:55,949 --> 00:01:59,215
Belangrijke financiering voor NOVA
wordt geleverd door het volgende:
30
00:02:19,072 --> 00:02:23,567
Het eiland Giglio,
een Italiaans vakantieparadijs,
31
00:02:23,644 --> 00:02:27,103
beroemd om zijn helder
Mediterrane wateren
32
00:02:27,180 --> 00:02:29,979
en ongerepte koraalriffen.
33
00:02:32,152 --> 00:02:35,020
Maar net buiten de kust
34
00:02:35,088 --> 00:02:37,785
ligt iets dat kan bederven
ieders vakantie.
35
00:02:42,896 --> 00:02:47,357
Een rottend scheepswrak,
36
00:02:47,434 --> 00:02:50,268
een herinnering aan een tragische gebeurtenis
maritiem ongeval.
37
00:02:57,044 --> 00:03:02,483
13 januari 2012.
38
00:03:02,549 --> 00:03:04,245
De Costa Concordia vaart uit
39
00:03:04,317 --> 00:03:06,343
vanuit de haven van Civitavecchia
40
00:03:06,420 --> 00:03:10,289
onderweg naar de stad Savona.
41
00:03:10,357 --> 00:03:17,594
Aan boord 3.200 passagiers
en 1.000 bemanningsleden.
42
00:03:23,336 --> 00:03:26,397
Die middag,
de kapitein van het schip
43
00:03:26,473 --> 00:03:28,601
neemt een noodlottige beslissing.
44
00:03:31,845 --> 00:03:34,974
Hij besluit het schip om te leiden
naar het eiland Giglio,
45
00:03:35,048 --> 00:03:38,246
varen langs de kust,
dicht bij de kust.
46
00:03:40,487 --> 00:03:44,049
Met het varende schip
onder handmatige controle,
47
00:03:44,124 --> 00:03:48,027
ze crasht
naar een onderwaterrif.
48
00:03:51,298 --> 00:03:53,631
We hoorden iets heel ongebruikelijks
soort schurend geluid.
49
00:03:56,737 --> 00:03:58,737
Bijna als vingers-
iets op een schoolbord.
50
00:04:04,411 --> 00:04:06,971
Zeewater stroomt naar binnen.
51
00:04:07,047 --> 00:04:10,950
Toen ik het water zag
begint binnen te dringen,
52
00:04:11,017 --> 00:04:13,179
Ik negeerde het eerst.
53
00:04:13,253 --> 00:04:14,949
Dat gebeurt bijvoorbeeld gewoon niet.
54
00:04:15,021 --> 00:04:16,956
Dat gebeurt niet
op je huwelijksreis,
55
00:04:17,023 --> 00:04:20,824
en het is niet mogelijk
in deze dag en tijd
56
00:04:20,894 --> 00:04:24,262
dat een enorm cruiseschip
zo zou kunnen zinken.
57
00:04:24,331 --> 00:04:27,768
Maar het was mogelijk.
58
00:04:27,834 --> 00:04:32,704
Terwijl het schip begint te kapseizen,
passagiers vluchten voor hun leven.
59
00:04:32,773 --> 00:04:34,139
Platen bewogen.
60
00:04:34,207 --> 00:04:36,574
Het bestek rinkelde.
61
00:04:38,378 --> 00:04:42,042
Het drong gewoon tot me door,
"Dit is echt."
62
00:04:42,115 --> 00:04:45,813
Kort na middernacht,
63
00:04:45,886 --> 00:04:48,913
het schip kantelt
en stort neer op de rotsen.
64
00:04:48,989 --> 00:04:51,390
We keken over de reling.
65
00:04:51,458 --> 00:04:54,690
Het schip leunt,
en het gaat steeds meer scheef.
66
00:04:54,761 --> 00:04:56,923
We wisten dat dit zo ernstig was.
67
00:04:56,997 --> 00:05:02,903
Het is de grootste maritieme
evacuatie in de geschiedenis,
68
00:05:02,969 --> 00:05:05,234
en een menselijke tragedie.
69
00:05:05,305 --> 00:05:08,537
32 mensen worden gedood.
70
00:05:10,844 --> 00:05:12,779
De kapitein wordt aangeklaagd
71
00:05:12,846 --> 00:05:15,406
met het verlaten van het schip
en doodslag.
72
00:05:15,482 --> 00:05:20,580
Maar die vreselijke nacht
is niet het einde van de ramp.
73
00:05:23,490 --> 00:05:26,289
Na de zoektocht
voor overlevenden eindigt
74
00:05:26,359 --> 00:05:29,523
en de laatste reddingswerkers
hebben het eiland verlaten,
75
00:05:29,596 --> 00:05:35,365
het kolossale schip blijft,
half verzonken vlak voor de kust.
76
00:05:35,435 --> 00:05:39,964
De eigenaar van het schip,
Costa Crociere,
77
00:05:40,040 --> 00:05:44,444
staat voor een reddingsuitdaging
van epische proporties.
78
00:05:46,880 --> 00:05:52,148
Het schip is drie voetbal
velden lang en 13 verdiepingen hoog.
79
00:05:52,219 --> 00:05:55,656
Ze is gevuld met een half miljoen
liter stookolie
80
00:05:55,722 --> 00:05:58,624
en benodigdheden
voor enkele duizenden mensen.
81
00:05:58,692 --> 00:06:02,595
Als ze uit elkaar gaat,
ze zal haar inhoud morsen
82
00:06:02,662 --> 00:06:05,894
in het ongerepte
Mediterrane wateren.
83
00:06:05,966 --> 00:06:09,300
Om erachter te komen
hoe het wrak te verwijderen,
84
00:06:09,369 --> 00:06:12,066
de scheepseigenaren sturen in
een van hun topmannen,
85
00:06:12,138 --> 00:06:14,630
Franco Porcellacchia.
86
00:06:16,810 --> 00:06:21,942
Franco kent de Costa Concordia
beter dan wie dan ook
87
00:06:22,015 --> 00:06:24,246
omdat hij haar hielp ontwerpen.
88
00:06:24,317 --> 00:06:28,152
Ik ben een scheepsarchitect
en scheepswerktuigkundige.
89
00:06:28,221 --> 00:06:30,019
Ik had de leiding
90
00:06:30,090 --> 00:06:33,618
van de constructie hiervan
schip in de oude tijd.
91
00:06:33,693 --> 00:06:35,389
Het is heel triest.
92
00:06:35,462 --> 00:06:39,399
Het is iets dat je kunt
Stel je nooit voor dat dit kan gebeuren.
93
00:06:39,466 --> 00:06:41,128
Het is als een nachtmerrie.
94
00:06:43,069 --> 00:06:45,903
Franco maakt zich zorgen
dat deze menselijke tragedie
95
00:06:45,972 --> 00:06:49,340
verandert niet in
een ecologische ramp.
96
00:06:54,147 --> 00:06:59,415
Het schip stortte ergens neer
van uitzonderlijke natuurlijke schoonheid.
97
00:07:06,459 --> 00:07:09,054
De zee rond Giglio
is een beschermd gebied
98
00:07:09,129 --> 00:07:11,758
voor dolfijnen en walvissen.
99
00:07:11,831 --> 00:07:16,428
Het staat vol prachtige koralen,
zeldzame vissen en zeegrassen...
100
00:07:18,805 --> 00:07:24,904
en een bedreigde gigantische mossel
opgroeien tot drie voet lang.
101
00:07:24,978 --> 00:07:27,209
Onze inzet was
102
00:07:27,280 --> 00:07:31,183
om de situatie te herstellen
en om het eiland terug te geven
103
00:07:31,251 --> 00:07:32,981
aan de mensen
wonen op het eiland,
104
00:07:33,053 --> 00:07:39,015
de minste schade veroorzaken
mogelijk voor het milieu.
105
00:07:47,367 --> 00:07:49,336
Twee weken na de ramp,
106
00:07:49,402 --> 00:07:53,863
Bergingsduikers tikken in de romp
om te beginnen met het wegpompen van de olie.
107
00:07:53,940 --> 00:07:59,208
Maar het wrak zelf blijft bestaan
een milieutijdbom.
108
00:08:03,149 --> 00:08:05,948
Vol rottend voedsel,
schoonmaak chemicaliën
109
00:08:06,019 --> 00:08:10,218
en kunststoffen,
als het op de rotsen blijft liggen,
110
00:08:10,290 --> 00:08:14,091
het zou vervuiling kunnen uitlogen
decennia lang.
111
00:08:24,404 --> 00:08:26,873
De cruiselijn
roept rijke Habib op,
112
00:08:26,940 --> 00:08:30,775
directeur van de
Amerikaans bedrijf Titan Salvage,
113
00:08:30,844 --> 00:08:33,245
uitzoeken
hoe het wrak te verwijderen
114
00:08:33,313 --> 00:08:34,975
zo snel mogelijk.
115
00:08:35,048 --> 00:08:36,448
In vroeger tijden,
116
00:08:36,516 --> 00:08:38,678
we hebben schepen of wrakken geborgen
117
00:08:38,752 --> 00:08:41,551
voor de waarde die we konden krijgen
uit de materialen,
118
00:08:41,621 --> 00:08:43,556
of we hebben ze verplaatst omdat
ze blokkeerden
119
00:08:43,623 --> 00:08:46,491
een navigatiekanaal.
120
00:08:46,559 --> 00:08:50,724
Tegenwoordig is de berging echt gedaan
om milieuredenen.
121
00:08:50,797 --> 00:08:52,891
De Concordia
het is een gevaar voor het milieu
122
00:08:52,966 --> 00:08:55,561
naar het gebied,
en het moet verwijderd worden.
123
00:08:55,635 --> 00:08:57,968
Rijk moet een manier vinden
om het schip te verwijderen
124
00:08:58,038 --> 00:09:01,531
zonder verdere schade
het milieu.
125
00:09:06,179 --> 00:09:09,707
Eén optie is om het schip door te snijden
in kleinere stukjes,
126
00:09:09,783 --> 00:09:11,945
beetje bij beetje wegnemen.
127
00:09:16,656 --> 00:09:20,787
Om dit te doen, Rich's bemanning
zouden platforms moeten verankeren
128
00:09:20,860 --> 00:09:22,260
weerszijden van het wrak.
129
00:09:25,632 --> 00:09:28,261
Tussen hen,
ze zouden een draad uitrekken
130
00:09:28,334 --> 00:09:31,600
met een schurende coating
bijna net zo sterk als diamant.
131
00:09:37,010 --> 00:09:40,913
Krachtige lieren zouden dan
trek de draad heen en weer,
132
00:09:40,980 --> 00:09:43,472
het door de romp drijven,
133
00:09:43,550 --> 00:09:46,816
het schip in stukken snijden
in behapbare stukken
134
00:09:46,886 --> 00:09:49,981
die ze vervolgens kunnen wegslepen.
135
00:09:53,860 --> 00:09:57,592
Ingenieurs hebben gebruikt
deze techniek eerder
136
00:09:57,664 --> 00:10:01,567
om het wrak te verwijderen
van het vrachtschip Tricolor.
137
00:10:06,372 --> 00:10:11,675
Het schip, dat was
met 2.800 nieuwe auto's,
138
00:10:11,744 --> 00:10:16,444
voor de kust van Frankrijk gezonken
in 2002.
139
00:10:16,516 --> 00:10:19,042
Het duurde bijna twee jaar
140
00:10:19,119 --> 00:10:22,351
om het schip te dobbelen
in negen stukken
141
00:10:22,422 --> 00:10:24,516
en sleep ze weg.
142
00:10:27,861 --> 00:10:33,300
De Costa Concordia is twee keer
de grootte van de Driekleur.
143
00:10:33,366 --> 00:10:39,033
Het schip in stukken snijden
zou niet alleen langer duren,
144
00:10:39,105 --> 00:10:42,803
maar zou de inhoud ervan morsen
de zee in,
145
00:10:42,876 --> 00:10:45,402
het omringende water vervuilen.
146
00:10:45,478 --> 00:10:47,208
Er zijn een paar problemen.
147
00:10:47,280 --> 00:10:48,824
Allereerst,
er zijn milieuproblemen,
148
00:10:48,848 --> 00:10:50,368
en ten tweede,
er zijn technische problemen.
149
00:10:50,416 --> 00:10:53,750
Het schip ligt op zijn kant,
dus je moet onder een hoek snijden
150
00:10:53,820 --> 00:10:55,631
door al deze dekken
en al deze schotten.
151
00:10:55,655 --> 00:10:57,600
Ik bedoel, even afgezien van de rommel
je gaat maken,
152
00:10:57,624 --> 00:10:59,855
er is gewoon geen praktische manier
om al het puin op te vangen
153
00:10:59,926 --> 00:11:01,360
dat gaat gebeuren.
154
00:11:01,427 --> 00:11:03,396
Dus ik denk het niet
het in stukken snijden is praktisch,
155
00:11:03,463 --> 00:11:05,830
en het is niet het juiste
voor deze plek.
156
00:11:05,899 --> 00:11:09,131
Om het gevaar te verkleinen
van vervuiling,
157
00:11:09,202 --> 00:11:13,537
Rijk moet een manier vinden
om het wrak intact te verwijderen.
158
00:11:16,876 --> 00:11:20,643
Inspiratie komt
uit een ongewone bron.
159
00:11:28,221 --> 00:11:31,749
In 1941 één van de slachtoffers
160
00:11:31,824 --> 00:11:33,417
van de Japanse aanval
op Pearl Harbor
161
00:11:33,493 --> 00:11:39,694
was het slagschip
de USS Oklahoma.
162
00:11:39,766 --> 00:11:44,170
Maximaal negen torpedo's
scheurde een gat van 250 meter lang
163
00:11:44,237 --> 00:11:45,865
in de scheepsromp.
164
00:11:45,939 --> 00:11:49,842
Het water stroomde naar binnen,
het omrollen.
165
00:11:52,045 --> 00:11:55,504
Ruim 400 matrozen
waren aan boord.
166
00:11:55,582 --> 00:11:59,144
Slechts 32 overleefden.
167
00:12:05,258 --> 00:12:09,286
Om de haven leeg te maken,
militaire ingenieurs hadden een manier nodig
168
00:12:09,362 --> 00:12:14,460
om het 27.500 ton wegende schip te vervoeren
rechtop.
169
00:12:14,534 --> 00:12:19,268
Ze planden een gedurfde operatie,
met behulp van kabels en lieren.
170
00:12:19,339 --> 00:12:25,939
Eerst lieten ze 2.200 ton vallen
van koraal langs haar boeg
171
00:12:26,012 --> 00:12:28,709
om het schip op zijn plaats vast te pinnen.
172
00:12:28,781 --> 00:12:32,843
Vervolgens hebben ze houten kozijnen vastgeschroefd
op de romp.
173
00:12:35,488 --> 00:12:38,083
Zij hechtten zich
hoge sterkte staalkabels
174
00:12:38,157 --> 00:12:40,991
loopt via een netwerk
van katrollen
175
00:12:41,060 --> 00:12:44,030
en heb ze aangesloten
tot krachtige lieren
176
00:12:44,097 --> 00:12:46,464
gemaakt van trammotoren
177
00:12:46,532 --> 00:12:50,128
verankerd in beton
aan de kust.
178
00:12:50,203 --> 00:12:53,662
Door gestaag te trekken
ruim drie maanden,
179
00:12:53,740 --> 00:12:58,041
de bergingsploegen
rolde haar zachtjes rechtop.
180
00:13:01,481 --> 00:13:04,212
Dit noemen ze techniek
"parbuckelen."
181
00:13:04,284 --> 00:13:06,219
Nou ja, de Oklahoma,
182
00:13:06,286 --> 00:13:08,778
ze woog ongeveer 30.000 ton.
183
00:13:08,855 --> 00:13:11,552
De Concordia weegt
ongeveer 45.000 ton,
184
00:13:11,624 --> 00:13:13,183
en dat is zonder
geabsorbeerd water
185
00:13:13,259 --> 00:13:15,091
en andere dingen
we moeten tellen,
186
00:13:15,161 --> 00:13:16,925
dus terwijl de techniek
is niet nieuw,
187
00:13:16,996 --> 00:13:20,296
de omvang ervan
is net buiten de hitlijsten.
188
00:13:20,366 --> 00:13:24,269
Parbuckling is niet eenvoudig.
189
00:13:24,337 --> 00:13:27,739
Een poging om gelijk te krijgen
nog een Pearl Harbor-wrak,
190
00:13:27,807 --> 00:13:30,971
de USS Utah eindigde op een mislukking.
191
00:13:31,044 --> 00:13:36,483
In plaats van in positie te blijven
en rechtop rollen,
192
00:13:36,549 --> 00:13:38,984
ze gleed uit de hand.
193
00:13:41,821 --> 00:13:44,723
Vandaag ligt ze daar nog steeds.
194
00:13:48,127 --> 00:13:50,323
Ondanks het risico,
195
00:13:50,396 --> 00:13:53,457
Rijk en zijn team
ben van plan om parbuckling te gebruiken
196
00:13:53,533 --> 00:13:56,867
rechtsaf de Costa Concordia
uit één stuk.
197
00:14:02,408 --> 00:14:03,671
Goedemorgen, jongens.
198
00:14:03,743 --> 00:14:07,441
Om zijn plan te geven
de beste kans op succes,
199
00:14:07,513 --> 00:14:11,382
Rich brengt een van de binnen
's werelds beste bergingsexperts
200
00:14:11,451 --> 00:14:12,749
om operaties te leiden.
201
00:14:15,088 --> 00:14:17,819
In Zambia geboren meester-zeeman
Nick Sloan
202
00:14:17,890 --> 00:14:23,420
heeft meer dan 80 schepen geborgen,
tankers en olieplatforms
203
00:14:23,496 --> 00:14:27,695
in een wereldreizigercarrière
die 34 jaar bestrijkt.
204
00:14:29,902 --> 00:14:33,236
In twee keer zo groot
van de Titanic
205
00:14:33,306 --> 00:14:35,707
het wrak van de Costa Concordia
206
00:14:35,775 --> 00:14:39,177
zal zijn grootste uitdaging zijn
project tot nu toe.
207
00:14:39,245 --> 00:14:41,237
De grootte van het schip
en de locatie,
208
00:14:41,314 --> 00:14:42,976
dat maakt het uitdagender
209
00:14:43,049 --> 00:14:44,813
dan wat dan ook
dat is al eerder gedaan.
210
00:14:44,884 --> 00:14:47,718
En het is gewoon de omvang ervan,
de componenten, de techniek.
211
00:14:52,191 --> 00:14:54,683
Met een enorm team
van ingenieurs, duikers,
212
00:14:54,761 --> 00:15:00,223
lassers en technici
uit 26 landen,
213
00:15:00,299 --> 00:15:04,566
Nick weet dat hij moet verwijderen
het schip zo snel mogelijk.
214
00:15:04,637 --> 00:15:08,904
Een vertraging van zelfs één dag
zal duur zijn.
215
00:15:08,975 --> 00:15:11,570
Wij houden niet van vertragingen.
216
00:15:11,644 --> 00:15:13,875
Dus als we 500 mensen hebben
op het project
217
00:15:13,946 --> 00:15:16,177
plus alle apparatuur,
het is een miljoen dollar per dag.
218
00:15:18,885 --> 00:15:21,218
Maar een onderwateronderzoek
van de wraklocatie
219
00:15:21,287 --> 00:15:25,918
onthult onmiddellijk
een groot probleem.
220
00:15:25,992 --> 00:15:29,451
Als je het profiel van Giglio ziet
vanaf de bovenkant
221
00:15:29,529 --> 00:15:30,861
bij het kasteel,
222
00:15:30,930 --> 00:15:34,094
het is een helling van 35 tot 45 graden
dat ze aan is.
223
00:15:34,167 --> 00:15:35,965
En wat je onder water ziet
224
00:15:36,035 --> 00:15:37,780
zijn deze twee kleine richels
waar ze op balanceert,
225
00:15:37,804 --> 00:15:42,868
en als je dat evenwicht verstoort,
ze gaat in diep water.
226
00:15:46,512 --> 00:15:50,313
Het wrak balanceert gevaarlijk
op een rotsachtige bergkam.
227
00:15:50,383 --> 00:15:53,319
De angst is dat er sterke golven zijn
228
00:15:53,386 --> 00:15:56,322
zou haar kunnen laten crashen
in diep water,
229
00:15:56,389 --> 00:16:00,258
berging maken
vrijwel onmogelijk.
230
00:16:00,326 --> 00:16:04,787
Dus voordat de bemanning zelfs maar kan
begin het schip te redden,
231
00:16:04,864 --> 00:16:08,028
zij moeten het veiligstellen
naar de nok.
232
00:16:08,100 --> 00:16:11,400
Ze zullen ankerblokken boren
in de rotsen
233
00:16:11,471 --> 00:16:15,567
en voer 16 met hoge sterkte uit
kabels onder de kiel
234
00:16:15,641 --> 00:16:20,670
en rijg ze door aansluitingen
vastgeschroefd aan de romp.
235
00:16:20,746 --> 00:16:22,806
Deze gigantische wieg van staal
236
00:16:22,882 --> 00:16:26,046
zal het schip veilig houden
naar de zeebodem
237
00:16:26,118 --> 00:16:28,587
terwijl het team zich voorbereidt
voor de epische taak
238
00:16:28,654 --> 00:16:30,748
om haar van de rotsen te tillen.
239
00:16:33,960 --> 00:16:35,929
Nick racet tegen de klok.
240
00:16:35,995 --> 00:16:40,933
Hij heeft nog maar vijf maanden de tijd
de winterstormen komen opzetten.
241
00:16:43,002 --> 00:16:44,630
Oké, laten we het doen.
242
00:16:44,704 --> 00:16:47,674
Er komen deskundigen
van over de hele wereld
243
00:16:47,740 --> 00:16:50,733
samen met een tuig
om te beginnen met het boren van de gaten
244
00:16:50,810 --> 00:16:55,339
voor de ankerblokken die dat wel zullen doen
het schip op zijn plaats houden.
245
00:16:58,718 --> 00:17:03,588
Elk blok moet worden beveiligd
met tien stalen pezen
246
00:17:03,656 --> 00:17:08,117
tot wel 50 meter diep
in de rots.
247
00:17:10,463 --> 00:17:13,695
Hoewel kwetsbare koraalriffen
dichtbij liggen,
248
00:17:13,766 --> 00:17:17,168
de zeebodem onder het schip
is hard graniet,
249
00:17:17,236 --> 00:17:20,468
boren maken
een moeilijk proces.
250
00:17:28,581 --> 00:17:31,141
Nick had inmiddels gehoopt te kunnen beginnen
het installeren van de apparatuur
251
00:17:31,217 --> 00:17:32,480
voor het vastzetten van het schip,
252
00:17:32,552 --> 00:17:36,284
maar het anker blokkeert
zijn nog steeds niet klaar,
253
00:17:36,355 --> 00:17:40,725
en het weer kan slecht worden
elke dag.
254
00:17:40,793 --> 00:17:45,663
Het weer is altijd het slechtste
vijand in een reddingsoperatie.
255
00:17:45,731 --> 00:17:48,326
Er gingen golven recht over ons heen
de rode vuurtoren.
256
00:17:48,401 --> 00:17:52,133
En eigenlijk in 2008, dat geheel
golfbreker werd vernietigd.
257
00:17:52,204 --> 00:17:53,934
Het wordt dus behoorlijk smerig
hier,
258
00:17:54,006 --> 00:17:56,168
en dat is onze ergste vijand,
259
00:17:56,242 --> 00:17:58,370
vooral deze keer
van het jaar.
260
00:18:03,115 --> 00:18:09,077
Een vroege winterstorm zou kunnen
sla het schip van de bergkam.
261
00:18:13,392 --> 00:18:15,657
Ik denk nog steeds dat we ons werk hebben
voor ons uitgesneden.
262
00:18:15,728 --> 00:18:17,219
Dit zal enige tijd vergen.
263
00:18:17,296 --> 00:18:22,735
Het duurt zes maanden
voor duikers en technici
264
00:18:22,802 --> 00:18:25,863
te beveiligen
de vier ankerblokken.
265
00:18:25,938 --> 00:18:31,275
Gebonden aan de metalen ankers,
een bakermat van staalkabels
266
00:18:31,344 --> 00:18:34,542
omhelst eindelijk het schip stevig
tegen de zeebodem,
267
00:18:34,614 --> 00:18:38,449
voorkomen dat het wegglijdt
naar dieper water.
268
00:18:38,517 --> 00:18:42,454
Het schip is nu veilig.
269
00:18:42,521 --> 00:18:45,355
Maar er is nog een taak
voltooien
270
00:18:45,424 --> 00:18:48,917
voordat het team kan beginnen
bergingswerkzaamheden.
271
00:18:53,933 --> 00:18:56,732
Dit is een prachtig gebied,
272
00:18:56,802 --> 00:19:00,967
en er zijn bijzondere
inwoners hier.
273
00:19:01,040 --> 00:19:03,839
In het bijzonder,
in dit deel van het eiland
274
00:19:03,909 --> 00:19:08,279
leeft een kolonie gigantische mosselen.
275
00:19:14,353 --> 00:19:16,584
Het schip is neergestort
276
00:19:16,656 --> 00:19:19,592
bijna bovenop een bed
van zeldzame reuzenmosselen.
277
00:19:19,659 --> 00:19:25,326
De soort Pinna nobilis
werd vroeger geoogst voor voedsel,
278
00:19:25,398 --> 00:19:28,926
maar is nu beschermd.
279
00:19:29,001 --> 00:19:31,436
Voordat ze het schip kunnen verplaatsen,
280
00:19:31,504 --> 00:19:34,440
ze moeten verwijderen
de kostbare weekdieren
281
00:19:34,507 --> 00:19:38,603
en plant ze opnieuw
weg van het wrak.
282
00:19:38,678 --> 00:19:44,208
Alles bij elkaar genomen denk ik dat het zo was
meer dan 100 van hen,
283
00:19:44,283 --> 00:19:47,048
en ze leven nog.
284
00:19:47,119 --> 00:19:49,816
Ik weet zeker dat ze het leuk zullen vinden
waar ze nu zijn.
285
00:19:51,090 --> 00:19:55,255
Met de mosselen veilig
in hun nieuwe huis
286
00:19:55,327 --> 00:19:58,695
en de Costa Concordia
vastgemaakt aan het gesteente,
287
00:19:58,764 --> 00:20:01,632
het team kan eindelijk aan de slag
288
00:20:01,701 --> 00:20:04,865
over het ambitieuze plan
om het schip vast te maken.
289
00:20:04,937 --> 00:20:09,375
Dit is het plan.
290
00:20:12,278 --> 00:20:15,771
Eerst moeten ze bouwen
een enorm platform onder het schip
291
00:20:15,848 --> 00:20:18,317
om haar romp te ondersteunen
terwijl ze rolt.
292
00:20:20,519 --> 00:20:23,284
Er passen enorme tanks in
gevuld met lucht
293
00:20:23,355 --> 00:20:25,984
naar haar bakboordzijde.
294
00:20:26,058 --> 00:20:30,086
Bovenop de tanks,
een batterij krachtige aansluitingen
295
00:20:30,162 --> 00:20:34,930
aan een bank trekken
van staaldraden.
296
00:20:35,000 --> 00:20:37,731
Terwijl de jacks trekken,
297
00:20:37,803 --> 00:20:40,830
de luchttanks zullen in actie komen
als gigantische watervleugels
298
00:20:40,906 --> 00:20:47,437
om haar afdaling te verzachten
ze rolt in het water.
299
00:20:47,513 --> 00:20:52,645
Pas nadat het schip rust heeft genomen
rechtop op het perron
300
00:20:52,718 --> 00:20:57,053
kan het team haar weer vlot krijgen
en sleep haar weg.
301
00:20:57,123 --> 00:21:01,322
Als je een parbuckle verkeerd plant
of het mislukt bij jou,
302
00:21:01,393 --> 00:21:03,294
wij zullen hebben
veel meer een probleem
303
00:21:03,362 --> 00:21:04,660
dan we hadden moeten beginnen.
304
00:21:07,066 --> 00:21:11,026
Eerste taak: bouw de reus
onderwater platform
305
00:21:11,103 --> 00:21:15,199
om de Costa Concordia te vangen
terwijl ze rechtop rolt.
306
00:21:17,376 --> 00:21:22,542
Gemaakt van 5.000 ton staal,
de zes delen van het platform
307
00:21:22,615 --> 00:21:25,847
een gebied zal bestrijken
ter grootte van een voetbalveld.
308
00:21:28,821 --> 00:21:31,484
Gebouwd op scheepswerven
door heel Italië,
309
00:21:31,557 --> 00:21:37,121
de gigantische stukken zullen worden gesleept
per sleepboot naar de crashlocatie.
310
00:21:37,196 --> 00:21:40,826
Hier zal een krachtige kraan nodig zijn
om elke sectie te manoeuvreren
311
00:21:40,900 --> 00:21:43,267
op zijn fundamenten,
312
00:21:43,335 --> 00:21:46,601
die geboord moeten worden
in de rotsen
313
00:21:46,672 --> 00:21:48,368
met uiterste precisie
314
00:21:48,440 --> 00:21:50,306
om ervoor te zorgen dat de platforms
zijn vlak.
315
00:21:54,814 --> 00:21:58,307
Pionier, Pionier, Pionier,
mobiele één.
316
00:21:58,384 --> 00:22:02,253
In Giglio, een grote
drijvende boot arriveert,
317
00:22:02,321 --> 00:22:04,688
het bieden van extra accommodatie
318
00:22:04,757 --> 00:22:08,319
naarmate de onderwaterploeg groeit
tot 120 duikers.
319
00:22:08,394 --> 00:22:11,887
Ze hebben een van de meest
moeilijke en gevaarlijke banen
320
00:22:11,964 --> 00:22:13,956
van de hele operatie...
321
00:22:14,033 --> 00:22:15,126
Ik wil verhuizen.
322
00:22:15,201 --> 00:22:16,533
Verwijder de duikladder.
323
00:22:16,602 --> 00:22:20,471
Het installeren van de funderingen
voor de platformpoten.
324
00:22:23,576 --> 00:22:28,207
Het platform moet gebouwd worden
op rotsen 30 meter onder water.
325
00:22:28,280 --> 00:22:31,375
Om de platforms te kunnen plaatsen
op dit niveau
326
00:22:31,450 --> 00:22:33,282
is een hele prestatie.
327
00:22:33,352 --> 00:22:37,084
Duiksuperintendent Yurij Bean
328
00:22:37,156 --> 00:22:40,251
leidt het diepwaterduikteam.
329
00:22:40,326 --> 00:22:44,593
Hij heeft 18 jaar ervaring
van industrieel duiken.
330
00:22:44,663 --> 00:22:47,098
Het ziet er goed uit.
331
00:22:52,504 --> 00:22:57,238
Maar boren in het harde
graniet is een enorme opgave.
332
00:23:07,052 --> 00:23:08,782
Oké, stop daar.
333
00:23:08,854 --> 00:23:13,053
De duikers moeten de rots waterpas maken
met boorhamers
334
00:23:13,125 --> 00:23:16,061
dus een drijvend tuig
kan beginnen met boren
335
00:23:16,128 --> 00:23:19,155
de gaten met een diameter van 1,80 meter
voor de platformpoten.
336
00:23:19,231 --> 00:23:20,722
Oké, naar de duiker,
337
00:23:20,799 --> 00:23:22,290
Op de duiker,
hij gaat terug.
338
00:23:22,368 --> 00:23:26,100
Werken op 50 meter diepte
339
00:23:26,171 --> 00:23:30,267
maakt de baan
ongelooflijk gevaarlijk.
340
00:23:30,342 --> 00:23:32,436
Duikers kunnen niet blijven
op deze diepten
341
00:23:32,511 --> 00:23:34,207
langer dan 50 minuten.
342
00:23:34,280 --> 00:23:34,804
Kijk omhoog.
343
00:23:34,880 --> 00:23:36,405
Als ze dat doen,
344
00:23:36,482 --> 00:23:38,383
ze konden de bochten ontwikkelen,
345
00:23:38,450 --> 00:23:41,852
als stikstof borrelt
vorm in de bloedbaan,
346
00:23:41,921 --> 00:23:44,618
beschadiging van zenuwen en lichaamsweefsel.
347
00:23:46,191 --> 00:23:49,093
Voor mij: managen
de veiligheid van de duikers
348
00:23:49,161 --> 00:23:51,289
is het allerbelangrijkste.
349
00:23:51,363 --> 00:23:53,059
Veiligheid staat voorop.
350
00:23:53,132 --> 00:23:56,500
Na elke dienst wordt
de duikers besteden
351
00:23:56,568 --> 00:24:00,562
ongeveer 40 minuten decomprimeren
in een speciale kamer
352
00:24:00,639 --> 00:24:03,473
om gasbellen te stoppen
vormen zich in hun bloed.
353
00:24:05,411 --> 00:24:06,140
Gaat het?
354
00:24:06,211 --> 00:24:08,203
Ja, geen probleem, ik snap het.
355
00:24:14,920 --> 00:24:18,254
Eenmaal de duikers
hebben de zeebodem voorbereid,
356
00:24:18,324 --> 00:24:20,156
het boorteam gaat aan de slag.
357
00:24:25,631 --> 00:24:29,534
Ze laten een enorme laag zakken
boor met een diameter van zes voet
358
00:24:29,601 --> 00:24:31,229
via een buis naar de zeebodem.
359
00:24:35,074 --> 00:24:38,806
Terwijl hij door de rots bijt,
een pomp zuigt het vuil op.
360
00:24:43,182 --> 00:24:46,584
Filters verwijderen het gesteente
en maak het water schoon
361
00:24:46,652 --> 00:24:50,020
zodat er gepompt kan worden
terug de zee in.
362
00:24:52,257 --> 00:24:56,957
Het boren van de 21
45 meter diepe gaten
363
00:24:57,029 --> 00:25:01,865
dat ze nodig hebben
duurt acht maanden.
364
00:25:01,934 --> 00:25:04,529
Graniet is je hardste steen,
365
00:25:04,603 --> 00:25:08,062
meer dan het dubbele van de sterkte
van zandsteen en kalksteen.
366
00:25:08,140 --> 00:25:10,180
Het is waarschijnlijk het ergste
plaats die je kon kiezen.
367
00:25:14,580 --> 00:25:21,180
In april 2013, bijna een jaar
nadat de bergingswerkzaamheden waren begonnen,
368
00:25:21,253 --> 00:25:24,052
het team verlaagt de grootste
platformgedeelte op zijn plaats
369
00:25:24,123 --> 00:25:26,991
en bevestigt het aan de fundering.
370
00:25:32,798 --> 00:25:35,734
Het platform is ontworpen
om het schip te ondersteunen
371
00:25:35,801 --> 00:25:37,702
zodra ze klaar is met rollen.
372
00:25:37,770 --> 00:25:41,571
De Concordia is in balans
op twee rotspartijen,
373
00:25:41,640 --> 00:25:45,873
het midden van de romp verlaten
niet ondersteund.
374
00:25:48,213 --> 00:25:53,311
Terwijl het schip draait,
ze zou in tweeën kunnen breken.
375
00:25:53,385 --> 00:25:57,550
Om deze leemte te dichten,
Nick heeft een ingenieus plan.
376
00:25:59,525 --> 00:26:04,930
Eerst zullen duikers positioneren
enorme stoffen zakken onder de kiel.
377
00:26:08,133 --> 00:26:10,625
Dan injecteren ze ze
met cement
378
00:26:10,702 --> 00:26:13,695
om stapels te bouwen
van keiharde matrassen.
379
00:26:17,576 --> 00:26:20,102
Dit vlakke bed van beton
380
00:26:20,179 --> 00:26:22,478
moet de romp ondersteunen
van het schip
381
00:26:22,548 --> 00:26:25,245
terwijl ze haar rollen
op het perron.
382
00:26:34,526 --> 00:26:36,552
De afwerking van de cementzakken
383
00:26:36,628 --> 00:26:39,564
is cruciaal voor het succes
van het parbuckling-project.
384
00:26:39,631 --> 00:26:42,760
Elk is een soort van 40,
50 kubieke meter,
385
00:26:42,835 --> 00:26:46,772
en het is gewoon deze enorme muur
20 meter hoog.
386
00:26:46,839 --> 00:26:50,901
Het is net als de Grote Muur
van China.
387
00:26:57,282 --> 00:26:58,642
In de komende tien maanden zal
388
00:26:58,684 --> 00:27:01,950
het team zal er 1.200 installeren
van de gigantische tassen
389
00:27:02,020 --> 00:27:07,687
en pomp ze vol
met 20.000 ton cement.
390
00:27:07,759 --> 00:27:12,754
Het is een enorme operatie,
maar op zichzelf,
391
00:27:12,831 --> 00:27:16,529
het zal niet genoeg zijn
om het schip te ondersteunen.
392
00:27:16,602 --> 00:27:20,403
Op het vasteland van Milaan,
393
00:27:20,472 --> 00:27:24,534
ingenieurs analyseren een uniek
onderzoek van de crashlocatie.
394
00:27:24,610 --> 00:27:26,511
In principe kunnen we zien dat
395
00:27:26,578 --> 00:27:28,706
we kunnen dit verlagen
396
00:27:28,780 --> 00:27:31,113
voordat het zweeft
met vier of vijf meter.
397
00:27:34,319 --> 00:27:37,380
Met behulp van sonar en lasers,
398
00:27:37,456 --> 00:27:40,620
landmeters hebben gebouwd
een gedetailleerde 3D-visualisatie
399
00:27:40,692 --> 00:27:42,888
van de nok waarop het schip rust
zich aan vastklampt.
400
00:27:42,961 --> 00:27:44,691
Dus als je dat hebt
401
00:27:44,763 --> 00:27:45,874
enkele andere secties om mij te laten zien.
402
00:27:45,898 --> 00:27:49,892
De beelden onthullen
die 290 voet van de boeg
403
00:27:49,968 --> 00:27:52,563
hangen over de rand van een klif.
404
00:27:52,638 --> 00:27:54,072
Het is ontdekt
405
00:27:54,139 --> 00:27:57,701
dat we aanzienlijk zouden kunnen hebben
afbuiging van de boog,
406
00:27:57,776 --> 00:28:01,213
en dat kan een probleem veroorzaken
tijdens de drijffase.
407
00:28:05,684 --> 00:28:07,915
Om erachter te komen wat er gaat gebeuren
naar de boog
408
00:28:07,986 --> 00:28:11,980
als ze het wrak draaien,
ingenieurs creëren de wereld
409
00:28:12,057 --> 00:28:14,891
grootste supercomputersimulatie
van een schip.
410
00:28:17,062 --> 00:28:20,590
Het onthult
een angstaanjagend scenario.
411
00:28:25,571 --> 00:28:29,064
Terwijl het schip begint te rollen
op het perron,
412
00:28:29,141 --> 00:28:34,079
de niet-ondersteunde boeg kan doorzakken
of zelfs afbreken.
413
00:28:39,585 --> 00:28:41,417
Het is als een patiënt
met een dwarslaesie.
414
00:28:41,486 --> 00:28:43,284
Dus je gaat krijgen
veel draaien,
415
00:28:43,355 --> 00:28:46,792
en met de krachten,
je zou de boog kunnen verliezen.
416
00:28:48,994 --> 00:28:52,988
Het is onmogelijk om te verlengen
het platform om de boeg te ondersteunen.
417
00:28:53,065 --> 00:28:57,264
De druppel op de zeebodem
is te steil.
418
00:28:57,336 --> 00:28:59,737
Wij moeten nadenken
van iets nieuws
419
00:28:59,805 --> 00:29:02,331
en iets
dat moet vorm krijgen
420
00:29:02,407 --> 00:29:05,036
volgens de vorm
van de boog.
421
00:29:05,110 --> 00:29:06,738
Dit wordt van cruciaal belang.
422
00:29:06,812 --> 00:29:08,906
Dus hier zijn we.
423
00:29:08,981 --> 00:29:13,043
Dit is een grote klap.
424
00:29:13,118 --> 00:29:15,644
Zonder plan
om de boog te ondersteunen,
425
00:29:15,721 --> 00:29:18,657
het team kan het schip niet omhoog brengen.
426
00:29:21,226 --> 00:29:23,422
Terwijl de ingenieurs
ga terug naar de tekentafel,
427
00:29:23,495 --> 00:29:28,832
de operatie om de Costa te verhogen
Concordia gaat een nieuwe fase in.
428
00:29:28,900 --> 00:29:32,302
In Livorno,
90 mijl van het wrak,
429
00:29:32,371 --> 00:29:34,931
arbeiders zijn aan het verzamelen
de luchttanks
430
00:29:35,007 --> 00:29:37,567
installeren
aan de zijkant van het schip.
431
00:29:37,643 --> 00:29:42,707
Deze zullen een cruciale rol spelen
door het schip rechtop te zetten.
432
00:29:46,184 --> 00:29:50,087
De tanks,
sponsons genoemd, zijn enorm,
433
00:29:50,155 --> 00:29:53,853
ruim 100 meter hoog.
434
00:29:58,563 --> 00:30:03,900
Enorme schepen leveren elke tank af
naar Giglio.
435
00:30:03,969 --> 00:30:05,870
De missie van vandaag:
436
00:30:05,937 --> 00:30:10,705
Bevestig de eerste tank
naar de bakboordzijde van het schip.
437
00:30:10,776 --> 00:30:13,109
Kruip op de giek,
op de boem.
438
00:30:13,178 --> 00:30:13,941
Op de boem.
439
00:30:14,012 --> 00:30:16,174
Oké, klinkt goed,
perfect, bedankt.
440
00:30:16,248 --> 00:30:19,582
De tank weegt 540 ton.
441
00:30:19,651 --> 00:30:23,645
Het is elf verdiepingen hoog,
442
00:30:23,722 --> 00:30:27,921
maar moet binnenin worden geplaatst
vijf centimeter van zijn buurman.
443
00:30:27,993 --> 00:30:30,462
Het is een kwestie van precisie.
444
00:30:30,529 --> 00:30:34,364
Om te installeren
met millimeterprecisie,
445
00:30:34,433 --> 00:30:36,231
je kunt een beeld vormen
hoe delicaat het is.
446
00:30:36,301 --> 00:30:42,901
Zodra de gigantische tank op zijn plaats staat,
lassers fixeren het op zijn plaats.
447
00:30:42,974 --> 00:30:46,274
In de komende vier maanden zal
448
00:30:46,345 --> 00:30:50,214
het team moet zich hechten
nog tien tanks aan bakboord
449
00:30:50,282 --> 00:30:53,252
klaar zijn om te parbuckelen
het schip in de herfst.
450
00:30:56,154 --> 00:30:57,747
Het mooie zomerweer
451
00:30:57,823 --> 00:31:02,090
brengt snelle vooruitgang met zich mee
en wat goed nieuws.
452
00:31:02,160 --> 00:31:05,221
De ingenieurs
hebben een plan bedacht
453
00:31:05,297 --> 00:31:07,630
om de boog te voorkomen
van eraf vallen
454
00:31:07,699 --> 00:31:10,225
als ze het schip rechtop trekken.
455
00:31:12,437 --> 00:31:15,965
Ze gaan speciaal bouwen
luchttanks, blistertanks genoemd,
456
00:31:16,041 --> 00:31:19,170
die de boog zal wiegen.
457
00:31:19,244 --> 00:31:23,511
Om ze te positioneren, mechanica
zal ze met water overspoelen.
458
00:31:23,582 --> 00:31:27,417
Wanneer ze de tanks bijvullen
met lucht,
459
00:31:27,486 --> 00:31:30,786
ze zullen een enorme,
zwevende kraag
460
00:31:30,856 --> 00:31:34,725
lift bieden
om de boog te ondersteunen.
461
00:31:34,793 --> 00:31:37,888
Met de parbuckling-operatie
gepland voor september,
462
00:31:37,963 --> 00:31:43,095
het bouwen van de tanks
is een race tegen de tijd.
463
00:31:43,168 --> 00:31:45,228
Het was echt pas in maart
dat wij besloten
464
00:31:45,303 --> 00:31:49,934
dat de blistertanks de waren
juiste oplossing voor het probleem,
465
00:31:50,008 --> 00:31:52,409
en dat hadden we nu ook
in wezen,
466
00:31:52,477 --> 00:31:54,446
met slechts een paar
van nog maanden,
467
00:31:54,513 --> 00:31:58,917
we moesten ontwerpen en contracteren
en deze dingen laten bouwen
468
00:31:58,984 --> 00:32:00,247
en laat ze dan installeren.
469
00:32:00,318 --> 00:32:03,618
Maar ze doen het.
470
00:32:03,688 --> 00:32:08,058
In augustus, een kolossaal schip
arriveert in Giglio
471
00:32:08,126 --> 00:32:11,494
het paar dragen
van gigantische blistertanks.
472
00:32:15,967 --> 00:32:19,904
Alles bij elkaar,
ze wegen 1.700 ton.
473
00:32:19,971 --> 00:32:22,304
Dat is zeven en een half
maal het gewicht
474
00:32:22,374 --> 00:32:24,741
van het Vrijheidsbeeld.
475
00:32:24,810 --> 00:32:29,805
De blaren zijn even lang
als een gebouw van 15 verdiepingen.
476
00:32:29,881 --> 00:32:34,080
Passend bij de bijlage
op de boeg
477
00:32:34,152 --> 00:32:36,849
met de precieze helling
478
00:32:36,922 --> 00:32:39,118
Ik denk dat het iets is
dat is nog nooit gedaan,
479
00:32:39,191 --> 00:32:40,523
is nog nooit geprobeerd.
480
00:32:40,592 --> 00:32:45,553
Voor het bevestigen van de blistertanks
veilig,
481
00:32:45,630 --> 00:32:49,931
het team moet eerst de
propellers van de boegschroeven
482
00:32:50,001 --> 00:32:53,995
en vervang ze
met enorme stalen pinnen.
483
00:32:54,072 --> 00:32:57,201
Alleen dan zullen ze daartoe in staat zijn
484
00:32:57,275 --> 00:33:01,804
om de blistertanks te vergrendelen
op zijn plaats.
485
00:33:01,880 --> 00:33:06,545
De aantrekkingskracht van de structuur,
het is 6.000 ton,
486
00:33:06,618 --> 00:33:09,281
dus om een element als dit te verplaatsen,
het is een hele uitdaging.
487
00:33:09,354 --> 00:33:14,952
Het team laat de tanks langzaam onder water lopen
met zeewater om ze onder te dompelen.
488
00:33:16,962 --> 00:33:21,161
Jij wilt de grote lier besturen
helemaal terug naar het achterschip.
489
00:33:21,233 --> 00:33:24,465
Het is dus een heel lastige operatie.
490
00:33:24,536 --> 00:33:26,027
Normaal gesproken in dit soort
van operaties,
491
00:33:26,104 --> 00:33:28,471
Je tilt dit type op
van gewichten uit het water,
492
00:33:28,540 --> 00:33:30,907
zet ze niet in het water.
493
00:33:30,976 --> 00:33:36,745
Het duurt zes hele dagen
om de tanks te positioneren.
494
00:33:40,819 --> 00:33:44,483
Maar eindelijk zijn ze op hun plek.
495
00:33:46,992 --> 00:33:53,728
De tanks zouden moeten oplossen
het boogprobleem, maar tegen een prijs.
496
00:33:53,798 --> 00:33:56,893
15 maanden na aanvang van het werk,
497
00:33:56,968 --> 00:33:59,164
de kosten van het opruimen
het wrak
498
00:33:59,237 --> 00:34:02,503
heeft inmiddels de helft overschreden
een miljard dollar kostte het
499
00:34:02,574 --> 00:34:04,543
om het schip te bouwen.
500
00:34:11,683 --> 00:34:13,174
september 2013.
501
00:34:13,251 --> 00:34:16,346
Met onderwater
ondersteuningsplatform,
502
00:34:16,421 --> 00:34:20,916
betonnen matrassen
en luchttanks allemaal op hun plaats,
503
00:34:20,992 --> 00:34:24,019
het team is er klaar voor
proberen te draaien,
504
00:34:24,095 --> 00:34:28,965
of parbuckle, het vat
op het onderwaterplatform.
505
00:34:31,736 --> 00:34:34,228
Dit is de cruciale manoeuvre
waar ze naartoe hebben gewerkt
506
00:34:34,306 --> 00:34:36,707
voor 20 maanden.
507
00:34:36,775 --> 00:34:38,403
Maar hebben ze gedacht
van alles?
508
00:34:38,476 --> 00:34:42,243
Zijn al hun berekeningen
klopt?
509
00:34:42,314 --> 00:34:44,510
Je zult nooit 100% klaar zijn.
510
00:34:44,583 --> 00:34:46,950
En jij zegt:
‘Zijn we zo goed als we kunnen zijn?
511
00:34:47,018 --> 00:34:49,749
in de tijd
dat we toestemming hebben gekregen?"
512
00:34:49,821 --> 00:34:51,653
De trendvoorspelling,
513
00:34:51,723 --> 00:34:53,768
dat het een beetje wordt
erger op woensdag en donderdag,
514
00:34:53,792 --> 00:34:55,658
stoort mij een beetje.
515
00:34:55,727 --> 00:34:58,094
Er zijn twee grote onbekenden.
516
00:34:58,163 --> 00:35:01,065
De eerste is het weer.
517
00:35:05,937 --> 00:35:08,065
Vannacht steekt er een storm op,
518
00:35:08,139 --> 00:35:10,233
dreigt te sluiten
de operatie af...
519
00:35:13,979 --> 00:35:15,470
terwijl de wereld op nieuws wacht.
520
00:35:19,818 --> 00:35:21,829
Deze operatie gaat plaatsvinden
een uur uitgesteld.
521
00:35:21,853 --> 00:35:24,721
Dat komt omdat we er een paar hadden
zeer slecht weer vannacht.
522
00:35:27,192 --> 00:35:30,822
De onweerswolken trekken op, maar
de andere grote onbekende blijft:
523
00:35:30,895 --> 00:35:33,865
of ze dat ook hebben
genoeg trekkracht
524
00:35:33,932 --> 00:35:36,401
om het schip van het rif te rukken.
525
00:35:40,338 --> 00:35:42,967
Alle kracht
voor het draaien van het schip
526
00:35:43,041 --> 00:35:45,340
zal komen
van 36 hydraulische vijzels
527
00:35:45,410 --> 00:35:47,936
vastgemaakt aan de toppen
van de luchttanks.
528
00:35:52,651 --> 00:35:56,986
Binnenin zitten hydraulische tanden
pak kabelstrengen vast
529
00:35:57,055 --> 00:36:00,082
en trek ze
door hun kaken.
530
00:36:07,265 --> 00:36:09,461
De aansluitingen werken samen,
531
00:36:09,534 --> 00:36:14,063
trekken aan 36 kabels verankerd
naar het onderwaterplatform.
532
00:36:14,139 --> 00:36:19,544
Het idee is, zoals de aansluitingen
trek de kabels strak,
533
00:36:19,611 --> 00:36:25,380
zij zullen het schip kapot maken
en van de rotsachtige bergkam.
534
00:36:25,450 --> 00:36:27,885
Dat is het plan.
535
00:36:27,952 --> 00:36:31,855
Maar in de 20 maanden
sinds het schip kapseisde,
536
00:36:31,923 --> 00:36:34,859
ze is gehecht geraakt
naar de zeebodem.
537
00:36:34,926 --> 00:36:36,237
Sinds ze zich voor het eerst vestigde
op de rots,
538
00:36:36,261 --> 00:36:38,321
ze heeft zichzelf feitelijk gevormd
rond de rots,
539
00:36:38,396 --> 00:36:40,331
en ze is verzacht
ongeveer drie meter.
540
00:36:40,398 --> 00:36:43,061
Als je haar probeert te paren,
541
00:36:43,134 --> 00:36:45,035
er zal zijn wat zij noemen
een uitbraakkracht,
542
00:36:45,103 --> 00:36:47,163
en dat is om haar te verscheuren
van de rots.
543
00:36:47,238 --> 00:36:48,763
En die kracht is onbekend.
544
00:36:53,645 --> 00:36:56,240
Voor Nick,
het is het moment van de waarheid.
545
00:36:56,314 --> 00:36:58,647
Je bent nerveus,
546
00:36:58,717 --> 00:37:00,310
maar je geest racet.
547
00:37:00,385 --> 00:37:01,853
"Wat zijn we vergeten?"
548
00:37:01,920 --> 00:37:05,687
Je hebt de checklist doorgenomen
vele malen eerder.
549
00:37:05,757 --> 00:37:08,727
Sommige dingen kun je controleren,
sommige dingen kun je niet.
550
00:37:11,196 --> 00:37:13,062
Het zenuwcentrum van de operatie
551
00:37:13,131 --> 00:37:15,930
ligt op een schip
voor het schip.
552
00:37:16,000 --> 00:37:21,098
Er bestaat een risico dat het losschiet
zou het wrak uit elkaar kunnen halen,
553
00:37:21,172 --> 00:37:24,904
dus Nick beveelt iedereen
uit het schip.
554
00:37:24,976 --> 00:37:28,140
Bevestig gewoon al het personeel
van de Concordia.
555
00:37:28,213 --> 00:37:30,910
De operatie gaat van start
net na 9.00 uur
556
00:37:30,982 --> 00:37:34,111
Oké, we gaan naar boven
tien procent.
557
00:37:38,556 --> 00:37:42,584
Computers besturen alle 36 aansluitingen.
558
00:37:42,660 --> 00:37:45,755
We hebben bijna 13.000 ton
van trekkracht
559
00:37:45,830 --> 00:37:48,561
aan de offshore-kant,
maar iedereen is zenuwachtig
560
00:37:48,633 --> 00:37:52,502
omdat we het niet zeker weten
wat de uitbreekkracht is.
561
00:37:52,570 --> 00:37:54,732
Ook al zijn het jacks
de capaciteit hebben
562
00:37:54,806 --> 00:37:58,072
om bijna mee te trekken
13.000 ton kracht,
563
00:37:58,143 --> 00:38:03,138
de bemanning schat dat dit wel het geval zal zijn
hoeft slechts 5.000 ton te worden toegepast
564
00:38:03,214 --> 00:38:06,981
om het schip los te maken
van de rotsen.
565
00:38:07,051 --> 00:38:10,317
Dat is nog steeds
anderhalf maal zoveel kracht
566
00:38:10,388 --> 00:38:13,916
van de raketten van de space shuttle
bij het opstijgen.
567
00:38:13,992 --> 00:38:19,624
Maar zoals ze bereiken
het magische getal van 5.000 ton,
568
00:38:19,697 --> 00:38:21,290
er gebeurt niets.
569
00:38:21,366 --> 00:38:22,629
Enige beweging?
570
00:38:22,700 --> 00:38:23,963
Het is een beetje zwaar.
571
00:38:24,035 --> 00:38:26,470
Toen we 5.000 ton bereikten,
572
00:38:26,538 --> 00:38:28,302
het ging behoorlijk rustig.
573
00:38:28,373 --> 00:38:31,002
Het schip beweegt niet.
574
00:38:31,075 --> 00:38:33,010
Ze zetten meer kracht in
op de kabels.
575
00:38:33,077 --> 00:38:35,808
Oké, laten we proberen voor 6.000 ton.
576
00:38:35,880 --> 00:38:38,941
6.500 ton,
577
00:38:39,017 --> 00:38:42,078
je wordt er een beetje zenuwachtig van
omdat je zegt,
578
00:38:42,153 --> 00:38:43,864
‘Oké, nu hebben we gelijk
op de bovenste drempel
579
00:38:43,888 --> 00:38:45,481
van waar we moeten zijn.”
580
00:38:45,557 --> 00:38:47,992
Ze blijven de kracht vergroten,
581
00:38:48,059 --> 00:38:51,325
en ten slotte,
er begint iets te gebeuren.
582
00:38:51,396 --> 00:38:54,491
En bij 6.800, 6.900 ton,
583
00:38:54,566 --> 00:38:55,625
ze begon naar boven te komen.
584
00:39:01,773 --> 00:39:05,869
Eindelijk begint het gigantische schip
om los te komen van de rotsen
585
00:39:05,944 --> 00:39:07,936
en uit de zee opstijgen.
586
00:39:12,584 --> 00:39:17,852
Delen van het schip, onder water
de afgelopen twintig maanden naar voren zijn gekomen,
587
00:39:17,922 --> 00:39:22,451
bedekt met slijm en roest.
588
00:39:22,527 --> 00:39:25,656
Het schip zou open kunnen breken
op elk moment,
589
00:39:25,730 --> 00:39:28,256
giftige producten uitspuwen
de zee in.
590
00:39:28,333 --> 00:39:30,962
Dus omringen ze het
met oliebommen
591
00:39:31,035 --> 00:39:33,664
om de stranden te beschermen.
592
00:39:33,738 --> 00:39:35,969
Spotters cirkelen rond het schip,
593
00:39:36,040 --> 00:39:40,444
een arendsoog in de gaten houden
voor vervuiling terwijl ze opstaat.
594
00:39:44,482 --> 00:39:50,353
Langzaam ontstaat de Concordia
uit de diepte in één stuk.
595
00:40:05,203 --> 00:40:07,502
Het duurt ruim zeven uur
596
00:40:07,572 --> 00:40:10,701
om het schip te slepen
een zesde van de klim.
597
00:40:13,745 --> 00:40:15,745
We waren ongeveer twee uur te laat
aan de slag,
598
00:40:15,813 --> 00:40:17,372
en het ging iets langzamer
599
00:40:17,448 --> 00:40:19,048
omdat we trekken
iets meer kracht
600
00:40:19,083 --> 00:40:21,211
dan wij oorspronkelijk
bedoeld om te trekken,
601
00:40:21,286 --> 00:40:24,085
dus het is een beetje meer kracht,
het is een beetje langzamer.
602
00:40:24,155 --> 00:40:28,388
Met het schip gevaarlijk
evenwichtig, ze kunnen niet stoppen.
603
00:40:28,459 --> 00:40:32,328
Ze moeten doorgaan.
604
00:40:32,397 --> 00:40:34,195
Nu moet het team ondernemen
605
00:40:34,265 --> 00:40:36,359
de tweede uitdagende fase
van de rol...
606
00:40:36,434 --> 00:40:38,335
in het donker.
607
00:40:41,339 --> 00:40:44,173
Mogelijk zijn de krikken getrokken
het wrak van de rotsen,
608
00:40:44,242 --> 00:40:46,973
maar het gevaar bestaat
de zwaartekracht zou het schip kunnen laten crashen
609
00:40:47,045 --> 00:40:49,139
op het perron.
610
00:40:49,213 --> 00:40:52,615
Het enige wat dit tegenhoudt
zijn de luchttanks
611
00:40:52,684 --> 00:40:58,954
die fungeren als gigantische watervleugels
het schip drijvend houden.
612
00:40:59,023 --> 00:41:01,117
Zodra ze het schip hebben gevangen,
613
00:41:01,192 --> 00:41:04,629
het team is van plan om langzaam aan te doen
laat de tanks vollopen met water,
614
00:41:04,696 --> 00:41:07,188
in de hoop zorgvuldig te controleren
de afdaling van het schip
615
00:41:07,265 --> 00:41:09,734
op het perron.
616
00:41:12,136 --> 00:41:15,538
40 graden is het punt
waar de zwaartekracht het overneemt,
617
00:41:15,606 --> 00:41:17,973
en dat zullen we ook moeten zijn
heel voorzichtig daar.
618
00:41:18,042 --> 00:41:20,102
Dat is waar we beginnen
om over te stappen
619
00:41:20,178 --> 00:41:23,808
van trekken tot ballasten,
of het vullen van de tanks met water.
620
00:41:28,553 --> 00:41:31,648
Terwijl ze het enorme schip laten zakken
centimeter voor centimeter,
621
00:41:31,723 --> 00:41:35,922
zes onderwaterrobots
de romp onderzoeken
622
00:41:35,994 --> 00:41:38,589
om er zeker van te zijn dat ze rolt
op doel.
623
00:42:05,156 --> 00:42:06,749
Om 04.00 uur,
624
00:42:06,824 --> 00:42:09,988
de Costa Concordia landt
op het perron.
625
00:42:10,061 --> 00:42:17,366
Het is de eerste keer dat het schip
is in 20 maanden gelijk gebleven.
626
00:42:21,572 --> 00:42:24,701
Het was een perfecte operatie,
627
00:42:24,776 --> 00:42:26,711
Ik zou zeggen.
628
00:42:26,778 --> 00:42:31,807
En dat moet ik zeggen
er zijn tot nu toe geen bewijzen
629
00:42:31,883 --> 00:42:35,877
van enige impact
aan het milieu.
630
00:42:35,953 --> 00:42:40,687
Hoewel het wrak rechtop staat,
de romp zit nog steeds onder water
631
00:42:40,758 --> 00:42:44,854
ongeveer 100 voet
onder de waterlijn.
632
00:42:47,999 --> 00:42:49,797
De volgende dag,
Nick wil graag inspecteren
633
00:42:49,867 --> 00:42:53,861
hoe zwaar vernield
het schip is.
634
00:42:53,938 --> 00:42:58,672
Al het werk zal tevergeefs zijn
als het schip te zwaar beschadigd is
635
00:42:58,743 --> 00:43:01,645
drijven of slepen
naar de sloop.
636
00:43:01,712 --> 00:43:04,443
Dus we gaan beginnen
637
00:43:04,515 --> 00:43:07,212
net tussen de stuurboordboeg
en de Pionier.
638
00:43:07,285 --> 00:43:10,084
Voor de eerste keer,
639
00:43:10,154 --> 00:43:13,750
de bemanning krijgt een goed beeld
bij het gewonde schip.
640
00:43:16,928 --> 00:43:20,057
Je ziet die schade
net onder de blauwe kraan.
641
00:43:20,131 --> 00:43:24,967
Ze gleed werkelijk van de klif af
drie meter,
642
00:43:25,036 --> 00:43:28,302
en daarom al die balkons
zijn naar boven geschoven.
643
00:43:28,372 --> 00:43:30,898
Het lijkt bijna alsof
het hele schip is gebogen.
644
00:43:30,975 --> 00:43:33,069
De schade ziet er behoorlijk uit,
zoals een ernstig auto-ongeluk.
645
00:43:35,480 --> 00:43:37,813
Er zijn er twee
enorme inkepingen
646
00:43:37,882 --> 00:43:41,284
aan stuurboordzijde,
bewijs dat het schip
647
00:43:41,352 --> 00:43:44,618
was aan het rusten
op twee onderzeese rotsheuvels.
648
00:43:44,689 --> 00:43:50,629
Onderwater,
er is nog een probleem.
649
00:43:50,695 --> 00:43:53,665
Dit is de boegzijde.
650
00:43:53,731 --> 00:43:57,600
Een enorme verticale scheur
in de romp is opengegaan.
651
00:43:57,668 --> 00:43:59,762
Zoals je kunt zien is er sprake van een scheur
652
00:43:59,837 --> 00:44:01,567
ongeveer 500 millimeter breed.
653
00:44:01,639 --> 00:44:04,199
En deze opening
strekt zich naar beneden uit.
654
00:44:04,275 --> 00:44:05,504
Wij hebben ontdekt
655
00:44:05,576 --> 00:44:08,910
er zat een barst in
beginnend bij het bilgegebied.
656
00:44:08,980 --> 00:44:13,543
Binnen is er wat
vervorming van de dekken.
657
00:44:13,618 --> 00:44:16,611
De 40 meter lange scheur
658
00:44:16,687 --> 00:44:20,249
maakt dit broze schip
nog delicater.
659
00:44:21,392 --> 00:44:25,921
Als het breder wordt
en het vat breekt uit elkaar,
660
00:44:25,997 --> 00:44:29,559
het kan onmogelijk zijn
om haar weg te slepen.
661
00:44:29,634 --> 00:44:33,002
Drie maanden
na het parbuckelen,
662
00:44:33,070 --> 00:44:35,403
als decemberstormen
beslag op het vat,
663
00:44:35,473 --> 00:44:38,534
de bemanning kan alleen maar hopen
ze is sterk genoeg
664
00:44:38,609 --> 00:44:42,410
om haar derde winter te overleven
op de rotsen.
665
00:44:42,480 --> 00:44:46,349
Het weer is nu meer regen,
meer zeeën.
666
00:44:46,417 --> 00:44:49,683
De temperatuur daalt.
667
00:44:49,754 --> 00:44:51,985
Je kunt er drie tot vier krijgen,
vijf meter zeeën.
668
00:44:58,095 --> 00:45:00,929
Ze zijn bijna voltooid
de bergingsoperatie,
669
00:45:00,998 --> 00:45:03,433
maar moet nu wachten
voor beter weer.
670
00:45:12,343 --> 00:45:16,075
Lente 2014.
671
00:45:16,147 --> 00:45:20,380
De Costa Concordia
heeft de winter overleefd.
672
00:45:20,451 --> 00:45:23,546
Met kalmere zeeën
in de Middellandse Zee,
673
00:45:23,621 --> 00:45:27,683
Het bergingsteam kan beginnen
de laatste fase van de missie.
674
00:45:27,758 --> 00:45:31,490
Het is een race om het wrak te verwijderen
675
00:45:31,562 --> 00:45:35,863
voordat de zomertoeristen arriveren
om van de zon te genieten.
676
00:45:35,933 --> 00:45:41,895
Om het schip vlot te trekken,
ze moeten het drijfvermogen vergroten.
677
00:45:41,973 --> 00:45:46,934
Ze zullen nog vijftien tanks repareren
naar de stuurboordzijde van het schip
678
00:45:47,011 --> 00:45:50,413
passend bij de tanks
flankeert de bakboordzijde.
679
00:45:55,219 --> 00:45:58,087
Door langzaam lucht te pompen
in de tanks,
680
00:45:58,155 --> 00:46:00,147
het water naar buiten dwingen,
681
00:46:00,224 --> 00:46:03,786
ze zullen een gigantische creëren
reddingsvest rond het schip
682
00:46:03,861 --> 00:46:08,128
met 66.000 ton
van hefkracht.
683
00:46:12,103 --> 00:46:15,096
K4, K4, mobiele.
684
00:46:15,172 --> 00:46:16,105
Ga je gang.
685
00:46:16,173 --> 00:46:18,665
Oké, als je kunt komen
op de boeg.
686
00:46:21,579 --> 00:46:25,175
Een kraan moet zakken
elke tank op zijn plaats
687
00:46:25,249 --> 00:46:28,447
waar duikers veilig zullen zijn
bevestig het aan het schip.
688
00:46:28,519 --> 00:46:30,215
Oké, ze is helemaal van jou.
689
00:46:30,288 --> 00:46:32,655
Kunt u stand-by staan om naar boven te komen
op je zweeplijn?
690
00:46:32,723 --> 00:46:34,487
Stand-by.
691
00:46:34,558 --> 00:46:35,992
Gemakkelijk aan de haak.
692
00:46:36,060 --> 00:46:36,789
Komt eraan.
693
00:46:36,861 --> 00:46:39,729
Zwaai gemakkelijk naar rechts.
694
00:46:51,442 --> 00:46:54,935
Vier gigantische kettingen
en vier staalkabels
695
00:46:55,012 --> 00:46:58,039
zal de tank op zijn plaats houden.
696
00:47:02,520 --> 00:47:04,045
Nog één verbinding te maken,
697
00:47:04,121 --> 00:47:06,147
en dat zullen we hebben
de vierde ketting binnen
698
00:47:06,223 --> 00:47:07,555
om 9.00 uur vanavond.
699
00:47:18,302 --> 00:47:20,066
Oké, op slot,
controleer de andere.
700
00:47:20,137 --> 00:47:21,230
Vergrendeld.
701
00:47:32,583 --> 00:47:36,213
Het duurt twee maanden
om alle tanks te installeren.
702
00:47:36,287 --> 00:47:40,884
Maar de prestatie komt
tegen een verschrikkelijke prijs.
703
00:47:40,958 --> 00:47:42,517
Tijdens het werken onder water,
704
00:47:42,593 --> 00:47:45,256
een van de duikers komt om
bij een tragisch ongeval.
705
00:47:49,433 --> 00:47:52,096
Het is een duidelijke herinnering daaraan
dit is een gevaarlijke klus.
706
00:47:59,477 --> 00:48:03,039
Nu de tanks zijn geïnstalleerd,
het team is nu klaar
707
00:48:03,114 --> 00:48:06,209
voor de laatste fase
van de operatie:
708
00:48:06,283 --> 00:48:09,253
het vlottrekken van het schip.
709
00:48:12,523 --> 00:48:15,789
26 maanden nadat het werk begon,
de dag is eindelijk aangebroken
710
00:48:15,860 --> 00:48:20,662
wanneer ze zullen proberen te verhogen
de Costa Concordia.
711
00:48:20,731 --> 00:48:23,098
Het zenuwcentrum van de operatie
712
00:48:23,167 --> 00:48:26,160
is naar het bovendek verhuisd
van het schip.
713
00:48:26,237 --> 00:48:27,865
VC, VC, mobiele.
714
00:48:27,938 --> 00:48:29,201
Ga je gang.
715
00:48:29,273 --> 00:48:31,936
Ja, oké, maar wat is de duiker?
op dit moment doen?
716
00:48:32,009 --> 00:48:34,501
Dit is een cruciaal moment.
717
00:48:34,578 --> 00:48:39,744
Terwijl Nick lucht in de tanks pompt
en het schip begint te stijgen,
718
00:48:39,817 --> 00:48:43,948
water zal eruit stromen
van ondergedompelde kamers en gangen.
719
00:48:44,021 --> 00:48:46,217
Je hebt veel
van dekken water
720
00:48:46,290 --> 00:48:49,055
dat gaat vastlopen
in de dekken terwijl we haar naar boven brengen.
721
00:48:49,126 --> 00:48:50,822
Dus we moeten het doen
één dek tegelijk
722
00:48:50,895 --> 00:48:52,488
en laat dat water eruit stromen.
723
00:48:52,563 --> 00:48:54,441
Als je het te snel deed,
dan verlies je de stabiliteit
724
00:48:54,465 --> 00:48:55,785
en dat zou ze waarschijnlijk ook doen
omrollen.
725
00:48:58,102 --> 00:49:01,800
Om die catastrofe te voorkomen,
ze moeten het schip omhoog brengen
726
00:49:01,872 --> 00:49:05,900
met uiterste voorzichtigheid,
centimeter voor centimeter.
727
00:49:09,447 --> 00:49:11,416
23, 65.
728
00:49:11,482 --> 00:49:13,110
We gaan nu met 18 beginnen.
729
00:49:13,184 --> 00:49:15,585
Op Nick's teken,
730
00:49:15,653 --> 00:49:18,555
de bemanning vuurt op
een reeks krachtige compressoren
731
00:49:18,622 --> 00:49:21,353
die lucht beginnen te pompen
in de tanks.
732
00:49:27,765 --> 00:49:31,293
Het duurt 11 spannende uren
733
00:49:31,368 --> 00:49:37,239
om het schip zeven voet omhoog te brengen
van het onderwaterplatform.
734
00:49:37,308 --> 00:49:39,308
Dus dek nummer zes
is uit het water gekomen.
735
00:49:39,376 --> 00:49:40,587
Het is moeilijk om te zien
vanaf deze kant,
736
00:49:40,611 --> 00:49:42,842
maar dek zes is nu
uit het water.
737
00:49:58,395 --> 00:49:59,328
Hoe lang hebben we nodig...?
738
00:49:59,396 --> 00:50:00,295
870.
739
00:50:00,364 --> 00:50:01,541
In gecontroleerde stadia,
740
00:50:01,565 --> 00:50:07,266
ze pompen lucht in de tanks
negen dagen en nachten lang,
741
00:50:07,338 --> 00:50:09,569
het schip 46 voet omhoog brengen.
742
00:50:09,640 --> 00:50:11,320
Dek vijf komt eraan
uit het water,
743
00:50:11,375 --> 00:50:13,139
dek vier zal komen
uit het water,
744
00:50:13,210 --> 00:50:15,088
en dan hopen we op dek drie
uit het water zal komen.
745
00:50:15,112 --> 00:50:16,307
En het waterniveau zal zijn
746
00:50:16,380 --> 00:50:18,872
net onder dek drie,
dus dat zal weggaan
747
00:50:18,949 --> 00:50:21,885
nog vijf dekken onder water.
748
00:50:21,952 --> 00:50:25,684
Tenslotte de Concordia
zweeft hoog genoeg
749
00:50:25,756 --> 00:50:28,316
dat er sleepboten komen
en sleep haar weg.
750
00:50:37,568 --> 00:50:39,332
De boeg kwam uit het water.
751
00:50:39,403 --> 00:50:41,201
Nu lijkt het echt een schip.
752
00:50:44,174 --> 00:50:45,938
Dit is spectaculair.
753
00:50:53,050 --> 00:50:56,646
923 dagen nadat ze kapseisde,
754
00:50:56,720 --> 00:51:01,715
en na een buitengewone
technische operatie,
755
00:51:01,792 --> 00:51:05,820
de Costa Concordia vaart uit
op haar laatste reis
756
00:51:05,896 --> 00:51:07,558
naar een scheepswerf in Genua,
757
00:51:07,631 --> 00:51:12,194
waar ze zal worden afgesneden
gerecycled worden.
758
00:51:14,672 --> 00:51:17,107
De totale kosten
van het redden van het schip
759
00:51:17,174 --> 00:51:20,201
wordt nu geschat op
$ 1,2 miljard.
760
00:51:20,277 --> 00:51:24,715
Maar niemand kan een prijs plakken
op de menselijke kosten.
761
00:51:24,782 --> 00:51:26,614
Gemengde gevoelens nu.
762
00:51:26,684 --> 00:51:30,382
Dit is niet vreugdevol
zoals het zou moeten zijn,
763
00:51:30,454 --> 00:51:37,861
want dat kunnen we niet vergeten
de oorsprong hiervan is een tragedie.
764
00:51:41,632 --> 00:51:45,433
32 mensen kwamen om het leven
bij de oorspronkelijke ramp
765
00:51:45,502 --> 00:51:49,530
en één tijdens de berging.
766
00:51:49,607 --> 00:51:53,203
Iedereen betrokken
bij het verhogen van de Costa Concordia
767
00:51:53,277 --> 00:51:57,544
trots kan zijn op een groots
technische prestatie.
768
00:51:57,615 --> 00:52:00,551
Maar het is een bitterzoete triomf.
769
00:52:00,618 --> 00:52:03,213
De harde waarheid is
770
00:52:03,287 --> 00:52:07,190
alle moeite,
alle astronomische kosten,
771
00:52:07,257 --> 00:52:10,421
waren om op te ruimen
na een catastrofaal ongeval
772
00:52:10,494 --> 00:52:12,690
dat had nooit mogen gebeuren.